Если на душе грустно и сумбурно - надо садиться в самолет и улетать в горы.

1. Западный Тянь-Шань, Угамский хребет 2. Вершина Арсен, по кулуару северной стены - первопрохождение 3. Предполагаемая категория трудности - 4Б 4. Перепад высот 830 м, протяженность маршрута 1255 м, средняя крутизна основной части маршрута 60 ° 5. Забито крючьев: скальных – 0, шлямбурных – 0, закладок – 0, ледовых – 96 6. Ходовых часов – 13 7. Ночевка на маршруте – небыло 8. Руководитель: Ровный Анатолий – 2 сп. разряд     Участник: Блажевич Юта – 1 сп. разряд 9. Выход от ночевок на морене – 08.05.2017 в 6-00     Начало работы на маршруте – 08.05.2017 в 8-20     Выход на вершину – 08.05.2017 в 16-20     Спуск к ночевкам – 08.05.2017 в 21-30 10. Тренер: Рафиков Шамиль 11. Организация: ONTUSTIK Alp   Подход под маршрут Из БЛ по дороге перейти два моста и минуя футбольное поле (большая поляна, не доходя до третьего моста), уйти влево вверх...

Веревка - 1 шт, оттяжки - 10 шт, системы - 2 шт, каски - 2 шт, кошки - 2 пары, ледовый инструмент - 1 компл, плюс несколько карабинов и петель - рюкзаки были до неприличия легкими. Даже странно проходить досмотр в аэропорту в цивильной одежде, а не в альпинистских ботинках, каске и пуховке, надетых поверх для облегчения багажа. Погрузились в самолет и, после привычной пантомимы с кислородными масками и спасательными жилетами, улетели в Мурманск. Впереди была неделя драй-тула по Хибинским скалам в школе микста Сергея Сумберга/Нефедова.  Русский север встретил нас снегопадом, пургой и неразговорчивым водителем. Погрузились в машину и через три часа обживались в одной из квартир домика преподавательского состава на базе геологического факультета МГУ в городе Кировск. Считалось что это level up по сравнению с общежитием там же - отдельные двух- или трехкомнатные квартиры с кухней, туалетом и вздыбившимися полами. Но в итоге мы пришли к выводу что в общаге было луч...

Кружка горячего чая обжигала руки. Вернее должна была обжигать, но руки насквозь промерзли и жара не чувствовали. Мысли о только что пройденной зимней 4Б на Пионер заставляли меня вздрагивать и тревожно озираться. Юта, завернувшись до глаз в пуховку, сидела рядом и смотрела на кружку чая которая стояла перед ней на столе. Ей тоже хотелось горячего, но для этого руки надо было вытащить из рукавов куртки. В голове у обоих вертелась одна и та же мысль: “В этом году только теплые горы - никакого снега!” Ну что - летом в Фаны? Ага - в Фаны. И тут я вспомнил про Каравшин. Юг Киргизии - тепло и скалы. “А чего нет?” - подумал я, тем более здесь, в Туюк-Су , есть у кого спросить подробности. Кирилл! А что ты можешь сказать за Каравшин? Каравшин? Каравшин это то место где нужно побывать! Welcome to Asia или логистика по Киргизски Самолет вздрогнул последний раз и остановился в конце ВПП Ошского аэропорта. В открытую дверь ворвалась пыльная духота. “Welcome to As...